در تابستان گذشته، روسیه به شدت از پهپادهای جتمحور یکبار مصرف استفاده کرد. این پهپادها با سرعت و ارتفاع بیشتری نسبت به نمونههای قبلی خود، یعنی Shahed-136، پرواز میکنند و به همین دلیل بهمراتب دشوارتر برای شناسایی و رهگیری هستند.
ما پیش از این در سه سال پیش پیشبینی کرده بودیم که این تغییرات ممکن است رخ دهد، زمانی که ایران برای نخستینبار پهپاد جتمحور Shahed-238 را معرفی کرد. در سال 2024، نسخههای اولیه پهپادهای روسی که به نام Geran-3 شناخته میشوند، در آسمان اوکراین ظاهر شدند و از اوایل سال 2025 به یک چالش واقعی تبدیل شدند. با گذشت زمان، نسخه جدیدتر این پهپاد، یعنی Geran-4، فشار زیادی به منابع دفاع هوایی اوکراین وارد کرده و سطح تخریب در کشور را افزایش داده است.

به گزارش اداره اطلاعات دفاعی اوکراین، Geran-4 در ماه مه گذشته به میدان آمد. برخلاف Geran-3 که عمدتاً از بدنه اصلاحشده Shahed-136 ساخته شده بود، این پهپاد جدید بهطور خاص برای پرواز با سرعت بالا طراحی شده است. طبق اعلام این اداره، “قدرت ساختاری مدلهای قدیمی برای پروازهای با سرعت بالا کافی نبود و به همین دلیل، در مانورهای تحت بارهای G بالا به شدت دچار مشکل میشدند.”
بدنه جدید Geran-4 ویژگیهای بهبود یافتهای دارد که شامل ورودی هوای ترکیبی و کارایی آیرودینامیکی بهتر است. این پهپاد همچنین دارای یک موتور جت توربینی با قدرت بیشتر است. به گفته کارشناسان، این ویژگیها به این پهپاد اجازه میدهد که با سرعتی بین 450 تا 500 کیلومتر در ساعت پرواز کند و در ارتفاعات تا هشت کیلومتر فعالیت کند.
در یک حمله شبانه اخیر به اوکراین، روسیه 165 پهپاد را به پرواز درآورد که 79 مورد از آنها جتمحور بودند. منابع دفاع هوایی اوکراین توانستند 112 پهپاد را رهگیری کنند و در 14 نقطه از کشور به هدفها ضربه زدند. این حملات نشاندهنده چالشهای جدیدی است که اوکراین با آن مواجه است.
به تازگی گزارشهایی منتشر شده است که میگوید یکی از خبرنگاران رادیو آزادی توانسته است یکی از این پهپادها را مورد بررسی قرار دهد. این گزارش به بررسی ویژگیهای منحصر به فرد Geran-4 پرداخته و نشان میدهد که چگونه این پهپادها بهمراتب سریعتر و دقیقتر از نمونههای قبلی خود عمل میکنند.


